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時評:電梯維護保養,一道不容回避的安全題

   日期:2019-04-30     來源:正義網    瀏覽:283    評論:0    
核心提示:4月28日上午,北京一小區居民向《北京晚報》反映,小區電梯設備老化,從去年至今多次發生滑梯現象,最近一次就發生在27號。29日下午,

428日上午,北京一小區居民向《北京晚報》反映,小區電梯設備老化,從去年至今多次發生滑梯現象,最近一次就發生在27號。29日下午,記者現場調查時,該小區內一部客梯再次出現故障。這種緊急情況該如何處理?面對記者詢問,小區物業一工作人員表示,“物業負責人很忙,得開會,要見的話得預約。”

電梯多次滑梯讓小區居民心有余悸,而物業的態度則給居民添了一層寒,也讓公眾為小區電梯整體運行安全捏把冷汗。隨著我國城鎮化進程的加快,電梯數量激增。據國家市場監管總局負責人公開表示,截止到今年3,我國在用電梯628萬部,保有量、年銷售量均世界第一。可見,保障電梯運行安全的責任重大。而電梯運行安全不僅與電梯生產質量息息相關,更與安裝后的維護保養密不可分。

近年來,與電梯有關的悲劇屢屢見諸報端,不少地方上演過“電梯驚魂”事件,也有不少生命被電梯無情吞噬。如何避免悲劇發生,預防永遠是第一位。

電梯屬于特種設備。為了加強電梯運行安全,特種設備安全法對電梯的使用環節的責任主體作出明確要求:在電梯的維護保養上,要求電梯制造單位或者依照法律規定取得許可的安裝、改造、修理單位切實擔負起維護保養職責;電梯使用單位應當進行經常性維護保養和定期自行檢查,并作出記錄。

之所以強調電梯后期的維護保養,是因為在電梯質量過關的情況下,電梯后期的維護保養直接關系到電梯的運行狀況和使用壽命,也關系到人們的人身和財產安全。據了解,電梯的使用壽命一般為15,如果保養得當,可適當延長,保養不當則會縮短使用壽命。

一方面,電梯運行會有損耗,這是設備本身的自然折損,不可避免;另一方面,電梯還遭受著人為使用不當帶來的風險,如被貨物阻擋電梯廂門、被電動車碰撞損壞傳感器、新房裝修時砂石滲漏磨損電梯等,這些自然或人為因素造成的損害都需要通過經常性的維護保養和定期自行檢查加以評估,并及時排除潛在的安全風險。

從我國城鎮化的進程來推算,按電梯的壽命為15年計算,我國有大量的電梯已經或者即將步入“老齡”。怎么辦?整改刻不容緩。“電梯的維護保養單位應當對其維護保養的電梯的安全性能負責;接到故障通知后,應當立即趕赴現場,并采取必要的應急救援措施。”小區物業以“物業負責人很忙”來應對,是不負責任,是違法。

電梯越來越成為必需品,尤其是對于在高樓層居住、辦公或是腿腳不便的人來說,還有一些未安裝電梯的老舊小區目前也在嘗試加裝電梯,未來,電梯的數量還會繼續增長。追求便利無可厚非,因此安全保障尤為重要,必須嚴格落實電梯的維護保養,側重預防,通過維護保養,來消除潛在的安全隱患,把悲劇的萌芽徹底扼殺掉。

 

 
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